Обзор Morgan Aero Three-Wheeler 1929
После того как в Британии круг пользователей моторизованных средств передвижения стал шире круга королевской семьи и приближённых, встал вопрос о справедливом сборе налогов на это имущество. С автомобилей было решено брать налог, а с мотоциклов нет. Классифицировать трёхколёсные машины оказалось затруднительным. Трёхколёсная машина может быть мотоциклом с дополнительным колесом, а может быть автомобилем без одного колеса. Решено было приравнять к мотоциклам весь трёхколёсный транспорт. Это налоговое послабление способствовало распространению трёхколёсных автомобилей с мотоциклетными двигателями.
Трициклы были проще в производстве и дешевле в продаже. Это привело к возникновению большого числа небольших фирм, производящих эти машинки. С развитием автомобилестроения и налоговых сборов необходимость в производстве такой техники исчезла. Трёхколёсный автомобиль с мотоциклетным двигателем выглядит непрактично и объективно уступает по всем техническим параметрам как автомобилю, так и мотоциклу — за исключением ощущений от вождения. Открытая кабина даёт больше свободы и ощущение ветра, низкая посадка даёт чувство скорости, расположенный спереди открытый мотор звучит лучше, чем в коробке, информативное рулевое управление позволяет чувствовать дорогу, и, конечно же, спортивная механическая коробка передач. Благодаря этим факторам трёхколёсная техника пользуется небольшим спросом и сегодня.
Есть несколько вариаций машин, которые производятся в настоящее время. Can-Am Spider ближе к мотоциклу: имеет мотоциклетную посадку и двигатель. Polaris Slingshot с закрытым автомобильным мотором и автомобильной посадкой ближе к автомобилю. Современные трициклы в традиционном виде, как и сто лет назад, выпускает только Morgan.
Благодарим музей раритетной техники Камышмаш за предоставленный нам оригинальный образец Morgan Aero Three-Wheeler 1929 года. Таких машин остались единицы. Несмотря на солидный возраст и 100% оригинальное состояние, трицикл в отличном рабочем состоянии. Обзор Моргана Аэро смотрите ниже.